Zimmermann Class A – H-RK33.18.350A

Rahmen verschweißt und anschließend im Vollbad verzinkt – verstärkte Ausführung

Quer- und Längsträgersystem für optimale Verwindungssteifigkeit und hohe Stabilität

stabile, im Vollbad verzinkte Stahlbodenplatte (Dicke: 3 mm – aus einem Stück gefertigt)

laufruhiges, unverwüstliches Fahrwerk

Parabol-Federung mit Stoßdämpfern (Blattfedern!!!)

niedriges Fahrwerk mit 13 Zoll Bereifung auf schwarzen Felgen

Offroad-Bereifung mit grobem Profil

V-Deichsel

elektrische Bedienung

Nothandpumpe

massives Leitergestell vorne

doppelwandig, KTL und pulverbeschichtete Stahlwände (Farbe: anthrazit)

starke Spannverschlüsse

Zurrbügel im Seitenrand in einer V-Schiene integriert (Tragkraft: 1.000 kg je Bügel)

Netzhaken außen

massive Drehkurbelstützen hinten links & rechts

Auffahrschienen integriert
– Material: Aluminium
– Länge: ca. 2.500 mm
– Tragkraft: 1.500 kg je Schiene
– U-Profil-Schiene am Heck
– Schienenschacht unter der Ladefläche

schweres Automatikstützrad (Tragkraft: 560 kg)

abgeschirmte Hecktraverse

Lampenschutzgitter über den Rückleuchten

13 pol Stecker mit integrierter Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer